本篇文章给大家谈谈20号钢和20cr材料有何差异，以及20cr钢属于什么钢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、20Cr渗碳钢和20号钢有什么区别?
- 2、20号钢和20G钢圈类零件渗碳后淬火的变形情况一样吗?
- 3、20Cr与20CrMo材料的区别
- 4、2.20钢和20Cr都是典型的渗碳钢,但是重要的齿轮往往用20Cr,请说明...
20Cr渗碳钢和20号钢有什么区别?
1、钢和20Cr都是典型的渗碳钢，但是重要的齿轮往往用20Cr，是因为20Cr除了含C量与20＃钢一致外，它还含百1%的Cr，是一种合佥结构钢，物理机械性能都优于20＃钢。
2、两者一为低碳钢，一为低碳合金钢，渗碳采用的温度有可能相差不大，但淬火温度和淬火的介质就不同了（一个需要用水性介质，另一个用油就可以达到要求），就决定淬火后的产品变形情况就不一样了。20Cr当然要好于20#了。
3、表示的钢种类不同 20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。20Cr是一种钢的牌号， 为低淬透性渗碳钢。45号钢是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C， 美标： 1045，德标 C45。
4、CrMnTi、20Cr、45号钢和55号钢之间的区别如下：代表的意义不同 20CrMnTi是低碳含量的渗碳钢，淬透性中等；20Cr也是低碳含量的渗碳钢，但是其淬透性较差，原因就是钢中加入Mn、Ti元素可以提高钢的淬透性。
5、号钢是低碳钢。20是指含碳量为0.2%，低碳钢大多小于0.25%；中碳钢大多在0.25～0.60%之间；高碳钢大多大于0.60%。因其强度低、硬度低而软，故又称软钢。
20号钢和20G钢圈类零件渗碳后淬火的变形情况一样吗?
1、钢普通淬火硬度要达到30-35HRC是能够办到的，20号钢淬火变形量是温度920~950℃，只是由于加热温度较高，淬火变形就较大。20号钢适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件。
2、渗碳淬火结束后零件回火前后尺寸形状会有微量变化。因为，钢材渗碳、淬火都必须在一定的设备条件下，升高到一定的温度才能进行，在这个过程中任何形状的工件都会澎涨，改变体积和尺寸。
3、一般来说数值会变大的，不过不大，只有几十丝而已。
4、冶金或热加工缺陷，如内裂纹、白点、晶粒粗大，脱碳严重，材料原来内应力大，钢中夹杂物多，网状碳化物多。几何形状复杂，截面变化急剧，而且无过渡区，表面有刀痕，淬火介质选择不当等，都会造成淬火件的开裂。
20Cr与20CrMo材料的区别
CrMo淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。
都是合金结构钢，后者成分中含有Mo：0.15～0.25 。由于加了合金MO后者屈服与抗拉强度高一点。
单说20CrMoTi材料，Cr、Mo元素增加钢的淬透性，提高钢的强度，Ti元素在渗碳时抑制晶粒的长大，Cr、Mo元素的添加，拟补了Ti元素减小淬透性的缺点，故20CrMoTi材料更适合渗碳后直接淬火，多用于汽车齿轮。
2.20钢和20Cr都是典型的渗碳钢,但是重要的齿轮往往用20Cr,请说明...
Cr钢是低淬透性合金渗碳钢的典型钢种，由于淬透性低，通常只用于制造受冲击载荷较小的，且对于心部要求不高的小型渗碳件，如小齿轮、活塞销、套筒、链条等。此外20Cr钢也适用于制造中、小型塑料模具。
这两种材料经过渗碳淬火处理可以得到较高的齿面硬度，而心部具有较高的冲击韧性。
CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。
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